Bằng Lăng's Blog

Đoàn tàu Kim Chủ tịch 
   
 Hỏi: Cho biết về chuyến thăm Nga của Chủ  tịch Triều Tiên hiện nay? Tại sao nhà  lãnh đạo Bình Nhưỡng không sử  dụng phương tiện nào khác ngoài tàu lửa trong các chuyến công du nước ngoài?
   

 Trả  lời:
      Lần  đầu tiên sau 9 năm, Chủ  tịch Triều Tiên Kim Jong-il lại lên xe lửa riêng để thăm Nga, một nước từng là đồng minh thân cận của Bình Nhưỡng thời chiến tranh lạnh. Chuyên đi Viễn Đông lần này được giới quan sát tin là một nỗ lực của Bình Nhưỡng hòng “kiếm thêm” một sự ủng hộ đối với công cuộc chính trị và kinh tế trong nước từ một nơi khác ngoài Bắc Kinh.
      Lộ  trình của đoàn tàu Chủ tịch
      Theo tin từ Điện Kremlin, tàu của Kim Chủ tịch sẽ  thăm vùng Viễn Đông và Serbia của Nga trong vòng 1 tuần. Đoàn tàu đã đến thành phố Khasan, Nga vào sáng ngày 20/8. Trong ngày 21/8, tàu dừng ở ga Bureya, tỉnh Amur. Trong ngày này, phái đoàn của Kim Jong-il cũng ghé thăm nhà máy thủy điện ở Serbia. Theo báo Hàn Quốc, Tổng thống Nga sẽ đến gặp gỡ Kim Chủ tịch vào hôm nay (23/8) tại Ulan Ude, thủ phủ tỉnh Buryatia gần hồ Baikal, nhưng cuộc gặp gỡ được cho bị dời lại ngày 24/8.
      Hiện chưa biết Chủ tịch Kim có gặp Thủ tướng Nga Vladimir Putin hay không vì lộ trình chính thức cho chuyến đi của Kim Chủ tịch không được tiết lộ. Truyền thông cũng bị cấm chụp ảnh về đoàn tàu của Kim Chủ tịch. Bí mật luôn là điều đi kèm với các chuyến công du của Kim Jong-il.
      Tại tất cả các trạm dừng vừa qua, Kim Chủ tịch đều được chào đón bằng những quan chức cao cấp. Giới quan sát tin rằng trong chuyến này Kim Chủ tịch sẽ nói về việc tái khởi động đàm phán 6 bên về hạt nhân, mà Nga là 1 bên, để đổi lấy chương trình viện trợ lương thực. Tuần trước, Nga cho biết sẽ viện trợ 50.000 tấn lúa mì cho Triều Tiên. Kremlin cũng được cho đang cố “lấy lòng” Bình Nhưỡng để có thể xây dựng một hệ thống ống dẫn khí đốt tới Hàn Quốc, đi qua lãnh thổ Triều Tiền.
      Lót  đường cho Kim con
      Tương tự chuyến thăm Trung Quốc hồi tháng 5, chuyến thăm Nga lần này của Kim Jong-il cũng được cho là một nỗ  lực để lôi kéo sự ủng hộ của “những người bạn lớn” cho công cuộc chuyển giao quyền lực sắp tới từ “Kim cha” sang “Kim con” – Kim Jong-un.
      Để chuẩn bị cho công cuộc trao quyền, từ ngày 27/4/2009, Kim cha đã bổ nhiệm Kim con vào vào Ủy ban Quốc phòng. Đến ngày 28/9/2010, Kim con được cha thăng hàm Đại tướng và chỉ định làm Phó Chủ tịch Quân ủy Trung ương, một cơ quan quyền thế trong Đảng Lao động Triều Tiên khi mới 27 tuổi. Hiện Kim con thường được xếp ở vị trí ngay sau Kim cha trên các phương tiện truyền thông trong nước. Báo chí Hàn Quốc còn cho rằng Kim con từng được giải phẫu thẩm mỹ nhiều lần để có gương mặt trông giống “Kim ông” – cựu lãnh đạo Triều Tiên Kim Il-sung.
      Tuy nhiên, trong đoàn đại biểu đến thăm Nga lần này không có mặt Kim con, nhưng có mặt Kim Ok –  đệ nhất phu nhân không chính thức của Triều Tiên. Bà  Ok vốn là thư ký riêng của Kim cha từ những năm 1980, Kim cha sống chung với Ok kể từ sau cái chết của Ko Young-hee - mẹ của Kim con. Như vậy, tính luôn bà Ok, Kim Chủ tịch có 4 người vợ được biết đến rộng rãi.
      Bí  mật đi lại 
      Trong các chuyến công du, Kim Jong-il đều sử dụng tàu lửa riêng. Báo chí nước ngoài cho rằng Kim Jong Il có chứng sợ máy bay. Theo báo chí Hàn Quốc và báo chí Anh, nỗi sợ máy bay còn khiến Kim Chủ tịch phải “cắn răng” xây dựng hẳn một đội tàu lửa sang trọng để đi lại giữa dinh thự ở Bình Nhưỡng và các địa điểm khác ở trong nước.
      Đội tàu lửa của Kim cha gồm 6 chiếc, mỗi chiếc gồm 90 toa bọc thép hạng nặng với nội thất cực kỳ xa hoa và luôn được kéo-đẩy bằng 2 đầu máy. Kim Chủ tịch còn cho xây hẳn 20 nhà ga đặc biệt để phục vụ riêng cho chuyện đi lại của mình và đoàn tùy tùng.
      Ở trong nước, theo các hình ảnh do vệ tinh nước ngoài thu được, đoàn tàu của Kim Chủ tịch không bao giờ đi quá vận tốc 60km/giờ để bảo đảm an toàn. Mỗi khi “Lãnh tụ Kính yêu” lên xe lửa, luôn có một đội an ninh 100 người đi trước vài ngày để dọn đường, bảo đảm an ninh tại các ga đến và cả những khu vực quanh đường ray xe lửa. Đi trước đoàn tàu của Kim Chủ tịch là một đoàn tàu hộ tống có nhiệm vụ rà soát bom mìn và những đe dọa khác, trong khi một đoàn tàu nữa đi hộ tống phía sau với đầy các nhân viên an ninh sẵn sàng hy sinh mạng sống vì Lãnh tụ Kính yêu.
      Trên không, Kim Chủ tịch được bảo vệ bằng các loại máy bay không quân IL-76, máy bay trực thăng MI-17 và các loại máy bay khác. Để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho Kim Chủ tịch, tất cả các ga đến đều phải đóng cửa chiều ngược lại để không có con tàu nào có thể đâm vào đoàn tàu của Chủ tịch Kim.
      Theo tình báo của Hàn Quốc và Mỹ, đoàn tàu của Kim Chủ tịch được trang bị đầy đủ những tiện nghi tối tân nhất. Trên tàu có phòng hội nghị, có các đại sảnh tiếp khác, có trung tâm thông tin vệ tinh và tivi màn hình phẳng để bảo đảm Lãnh tụ Kính yêu luôn có thể theo sát tình hình trên thế giới và đất nước, cũng như có thể lãnh đạo ngay từ con tàu. Khi rời tàu, Kim Chủ tịch sẽ được đưa đi bằng những chiếc Mercedes sang trọng (được chở theo đoàn tàu). Thống kê của tình báo nước ngoài cho biết trong 1 năm, Lãnh tụ Kính yêu của Triều Tiên thực hiện hơn 100 chuyến đi như vậy ở trong nước, trong năm 2005 ông thực hiện 129 chuyến đi, năm 2009 cũng có con số tương tự.
      Trong chuyến đi xuyên nước Nga trước đây của Chủ  tịch Kim, hãng BBC trích lời phái viên của Nga Konstantin Pulikovsky kể lại rằng Kim Chủ tịch được cung cấp tôm hùm sống bằng máy bay hàng ngày để ông ăn bằng đũa bạc - từng được dùng trong Tử Cấm Thành tại Trung Quốc - với niềm tin rằng chúng có thể phát hiện ra thuốc độc.
      Kim Chủ tịch cũng được cho là một người ưa thích các loại xe hạng sang và từng được biết đã lái xe đua trong các lâu đài của mình. Ông đã chi khoảng 20 triệu USD để nhập khẩu 200 chiếc Mercedes Benz S500 hạng sang thêm vào đoàn xe Mercedes đã lên tới 7.000 chiếc của Triều Tiên
      15 nơi trú ẩn
      Chứng sợ máy bay của Chủ tịch Kim được cả thế  giới biết đến, nhưng có nhiều lý do để tin rằng ông cũng sợ đi xe lửa. Năm 2004, một vụ nổ lớn đã xảy ra trên cùng một tuyến đường sắt mà các con tàu của Lãnh tụ Kính yêu đã đi qua chỉ trước đó vài giờ. Truyền thông trong nước cho biết nguyên do vụ nổ là các thanh đường ray quá nóng, đã bắt lửa lên con tàu chở dầu và hóa chất. Vụ nổ khiến ít nhất 160 người chết.
      Lãnh tụ Kinh yêu rất coi trọng mạng sống của mình và  gia đình. Tình báo nước ngoài cho biết ông cho xây  ít nhất 15 nơi trú ẩn, trong đó có những nơi chỉ có thể đến được bằng các tuyến đường sắt dưới lòng đất.
      Nơi trú ẩn được biết đến nhiều nhất của Kim Chủ tịch là một tòa dinh thự gần Bình Nhưỡng, nơi có một đường đua và một hồ  nước khổng lồ. Tòa nhà có hẳn một nhà  ga ngầm dưới lòng đất, nhưng có thể được nhìn thấy bằng các vệ tinh tình báo. Một nơi trú ẩn xa hoa không kém là cung điện Hwangju nằm ở trên núi, nơi các tuyến đường sắt bị biến mất vào các đường hầm.
      Trong chuyến đi Nga lần này, báo Nga Rossisskaya Gazeta cho biết Kim Chủ tịch cũng đi bằng xe lửa riêng được làm bằng các toa tàu của Nga và được hiện đại hóa ở Nhật. Báo này cho rằng đoàn tàu là một quà tặng của lãnh đạo Liên Xô Joseph Stalin cho cha của Kim Jong-il, ông Kim il Sung.
    
Hòn Rồng